На заседание на Комисията по външна политика на Европейския парламент днес бе гласуван доклада за напредъка на Македония по пътя към ЕС за 2009 г. В окончателният текст на доклада бяха записани и поправките внесени по инициатива на българските евродепутати Евгени Кирилов от Групата на социалистите и демократите (С&Д) и Андрей Ковачев от Групата на Европейската народна партия (ЕНП).
По време на обсъждане на доклада за напредъка на Македония за 2009 на заседание на Комисията по външна политика на Европейския парламент българският евродепутат от Групата на социалистите и демократите (С&Д) в ЕП Евгени Кирилов постави отново въпроса за Спаска Митрова пред върховния представител на ЕС в Македония Ерван Фуере.
Дунавската стратегия на ЕС ще допринесе за разрешаването на общи проблеми, посредством по-ефективно насочване на наличните фондове. Това заяви българският евродепутат от Групата на социалистите и демократите в Европейския парламент Евгени Кирилов по време на дебата в пленарна зала на предложението за Европейска стратегия за Дунавския регион. Българският евродепутат е съавтор на предложението за резолюция на ЕП.
Докладчик на становище по проекта за ЕЕН беше българският евродепутат Евгени Кирилов.
Европейският парламент прие тази седмица доклад относно проекта Единно европейско небе (ЕЕН), по който българският евродепутат от Групата на социалистите и демократите Евгени Кирилов беше автор на становище от името на Подкомисията по отбрана и сигурност. Становището бе включено в доклада на водещата Комисия по транспорт, където докладчик бе британската евродепутатка Джаклин Фостър.
Становището на Евгени Кирилов се фокусира върху военното измерение на проекта. То подчертава нуждата от безопасно, гъвкаво и координирано съществуване на гражданските и военни операции в общото европейско въздушно пространство и призовава за пълноценно участие на военната общност във всички дискусии, структури и нива, свързани с развитието на проекта за Единно европейско небе, с цел това взаимодействие да освободи много по-голямо свободно въздушно пространство.
Единното европейско небе е амбициозна инициатива на ЕС за реформиране на европейския въздушен транспорт, чиято цел е създаването на обединено европейско небе с общи правила и стандарти. Тя бе лансирана през 2000 г. в отговор на все по-натоварения въздушен трафик и фрагментацията на европейското небе през последните години и с цел повишаване на безопасността на полетите, намаляване на разходите, закъсненията и негативното въздействие върху околната среда.
Изпълнението на този проект ще спомогне пътниците да плащат много по-малко за своите полети. Чрез намаляване на пробега и закъсненията на полетите, ЕЕН ще намали тоновете гориво, които самолетите губят и за които авиокомпаниите таксуват допълнително. Въвеждането на ЕЕН ще намали именно т.нар допълнителна такса за билет (начислявана в зависимост от цената на горивото).