На проведеното днес обсъждане, в подкомисията по отбрана и сигурност на Европейския парламент, на доклада за прилагането на Европейската стратегия за сигурност, българският евродепутат от Групата на социалистите и демократите (С&Д) в ЕП Евгени Кирилов заяви подкрепата си за оценките в документа, че "военноморската операция на ЕС "Аталанта" има принос в борбата с пиратството в Аденския залив и край бреговете на Сомалия".
По време на приключилото късно снощи в Европейския парламент изслушване на Йоханес Хан, кандидат за еврокомисар по регионалната политика, българският евродепутат от Групата на социалистите и демократите (С&Д) в ЕП Евгени Кирилов зададе въпрос "какви мерки предвижда да предприеме бъдещият комисар за да се променят сложните процедури за използване на еврофондовете и еврофинансирането да не бъде така труднодостъпно за крайните бенефициенти". Във встъплението към въпроса си Евгени Кирилов каза, че по информация достигнала до него "дори в Австрия, от която идва г-н Хан и която не е нова държава-член, бенефициентите също срещат трудности за получаване на средства от структурните фондове и предпочитат да се обръщат към банките".
Българският евродепутат от Групата на социалистите и демократите (С&Д) в ЕП Евгени Кирилов ще зададе въпрос по време на изслушването на Щефан Фюле, чешкият кандидат за европейски комисар по въпросите на разширяването. Евгени Кирилов е сред малкото евродепутати, които ще имат възможността да препитат кандидата за еврокомисар по разширяването.
Докладчик на становище по проекта за ЕЕН беше българският евродепутат Евгени Кирилов.
Европейският парламент прие тази седмица доклад относно проекта Единно европейско небе (ЕЕН), по който българският евродепутат от Групата на социалистите и демократите Евгени Кирилов беше автор на становище от името на Подкомисията по отбрана и сигурност. Становището бе включено в доклада на водещата Комисия по транспорт, където докладчик бе британската евродепутатка Джаклин Фостър.
Становището на Евгени Кирилов се фокусира върху военното измерение на проекта. То подчертава нуждата от безопасно, гъвкаво и координирано съществуване на гражданските и военни операции в общото европейско въздушно пространство и призовава за пълноценно участие на военната общност във всички дискусии, структури и нива, свързани с развитието на проекта за Единно европейско небе, с цел това взаимодействие да освободи много по-голямо свободно въздушно пространство.
Единното европейско небе е амбициозна инициатива на ЕС за реформиране на европейския въздушен транспорт, чиято цел е създаването на обединено европейско небе с общи правила и стандарти. Тя бе лансирана през 2000 г. в отговор на все по-натоварения въздушен трафик и фрагментацията на европейското небе през последните години и с цел повишаване на безопасността на полетите, намаляване на разходите, закъсненията и негативното въздействие върху околната среда.
Изпълнението на този проект ще спомогне пътниците да плащат много по-малко за своите полети. Чрез намаляване на пробега и закъсненията на полетите, ЕЕН ще намали тоновете гориво, които самолетите губят и за които авиокомпаниите таксуват допълнително. Въвеждането на ЕЕН ще намали именно т.нар допълнителна такса за билет (начислявана в зависимост от цената на горивото).