Евродепутатите разгледаха в пленарна зала промените за по-бързо и лесно усвояване на европейските средства
21.04.2010
Положителни отзиви получи доклада на Евгени Кирилов при дебата в Страсбург
Късно снощи в пленарна зала на Европейският парламент в Страсбург бе обсъден докладът на българския евродепутат от Групата на социалистите и демократите (С&Д) в ЕП Евгени Кирилов за изменението на Общия регламент за структурните фондове (ЕО 1083/2006).
Поради проблемите във въздушния трафик през последните дни, докладчикът Евгени Кирилов не успя да стигне навреме за участие в снощния дебат. От негово име координаторът на Групата на С&Д в Комисията по регионално развитие Констанце Крел, направи представяне на доклада и прочете предварително подготвеното от Евгени Кирилов изказване.
България трябва да пази такива кадри като вас в администрацията си и да им осигури по-добро заплащане
13.04.2010
Българският евродепутат от Групата на социалистите и демократите (С&Д) в ЕП Евгени Кирилов се срещна с петима български стипендианти на Германския съвет за външни отношения и фондацията Роберт Бош. Младите български специалисти са част от групата от 25 стипендианти от централни и регионални публични администрации на Полша, Чехия, Словакия, Унгария, Румъния и България, които имат възможността на специализират във фондацията Роберт Бош в Германия.
Евгени Кирилов представи новите мерки за по-бързо и лесно усвояване на средства от структурните фондове на ЕС
09.04.2010
Евродепутат Евгени Кирилов от Групата на социалистите и демократите (С&Д) в Европейския парламент и член на Комисията по регионално развитие на ЕП, представи новите мерки за по-бързо и лесно усвояване на средства от структурните фондове на ЕС.
“Нуждата от опростяване на процедурите за използване на европейските фондове придоби още по-голяма важност предвид преодоляването на последиците от икономическата криза. В тази връзка изменението на Общия регламент за структурните фондове на ЕС е в интерес на държавите членки, включително и за България”, заяви Евгени Кирилов.
Новите мерки целят да влезе свеж финансов ресурс в страните-членки, именно чрез структурните фондове.
По-евтини, по-бързи и по-безопасни полети предлага проекта на ЕС за Единно европейско небе (ЕЕН)
11.07.2012
Комисията по транспорт на Европейския парламент прие днес становището на българския евродепутат от Групата на социалистите и демократите Евгени Кирилов от Подкомисията по отбрана и сигурност относно проекта Единно европейско небе (ЕЕН). Становището бе включено в доклада на водещата Комисия по транспорт, където докладчик бе британската евродепутатка Джаклин Фостър.
Единното европейско небе е амбициозна инициатива на ЕС за реформиране на европейския въздушен транспорт, чиято цел е създаването на обединено европейско небе с общи правила и стандарти. Тя бе лансирана през 2000 г. в отговор на все по-натоварения въздушен трафик и фрагментацията на европейското небе през последните години и с цел повишаване на безопасността на полетите, намаляване на разходите, закъсненията и негативното въздействие върху околната среда.
Становището на Евгени Кирилов се фокусира върху военното измерение на проекта. То подчертава нуждата от безопасно, гъвкаво и координирано съществуване на гражданските и военни операции в общото европейско въздушно пространство и призовава за пълноценно участие на военната общност във всички дискусии, структури и нива, свързани с развитието на проекта за Единно европейско небе.
ххх
Какви ще са ползите от Единното европейско ниво?
Въздушният транспорт се разраства все повече и повече, поради променящите се обществени и културни нужди и прогнозите показват, че нивата на въздушното движение ще се удвоят до 2020 г.
Реализацията на проекта ЕЕН ще доведе до следните няколко конкретни ползи за пътниците:
На първо място те ще забравят за закъсненията и забавянията на полетите им, тъй като чрез оптимизацията направена вследствие на ЕЕН самолетите няма да има нужда да се отклоняват от графиците си, освен при извънредни тежки климатични условия.
На второ място, пътуванията със самолет ще бъдат по-кратки и по-сигурни благодарение на ЕЕН, поради отстраняването на празните минути полетно време от всеки полет. Самолетите ще летят по прави линии и ще стигат до техните дестинации във възможно най-кратък срок. По-доброто сътрудничество между военните ползватели на въздушното пространство и гражданската авиация ще доведе до отстраняване на ограниченията на въздушното пространство и освобождаване на по-голям капацитет за търговска употреба. Това ще гарантира безопасния растеж на европейския въздушен транспорт, без да се излагат на риск пътниците.
На трето място, пътниците ще плащат много по-малко за своите полети. Чрез намаляване на пробега и закъсненията на полетите, ЕЕН ще намали тоновете гориво, които самолетите губят и за които търговските авиокомпании таксуват допълнително. Въвеждането на ЕЕН ще намали именно т.нар допълнителна такса за билет (начислявана в зависимост от цената на горивото).
Разбира се положителните последици за околната среда са дори по-важни отколкото само ефекта върху цената на билета. Ръстът на въздушния транспорт в Европа също ще помогне за постигане на екологичните цели на Европа 2020. Ако ЕЕН е в състояние да намали въздействието върху околната среда за един полет с 10%, наред с текущите технологични постижения на Европа и приемането на биогоривата ще бъдат достатъчни, за да достигнем целта за въглеродно неутрален ръст до 2020 г. Така че това не само пътниците ще имат полза от ЕЕН, но и целия свят.