На провелото се първо редовно заседание на Комисията по външни работи към Европейския парламент, българският евродепутат от Групата на прогресивния алианс на социалисти и демократи Евгени Кирилов поиска обяснение от председателя на комисията - германеца Елмар Брок, по повод изказването му в немската преса, в което той предлага взимането на пръстови отпечатъци от българи и румънци. Евгени Кирилов съобщи, че това изказване е възбудило вълна от негодуване в България и се възприема като дискриминация срещу европейски граждани.
Българският депутат от Групата на прогресивния алианс на социалисти и демократи в Европейския парламент Евгени Кирилов внесе предложение за нов параграф към проекта за резолюция относно тазгодишния доклад за напредъка на Турция към ЕС, в отговор на изявлението на турския министър председател Ердоган вчера в Кешан.
Тази седмица Евгени Кирилов е домакин в Европейския парламент на изложба с рисунки на деца, участвали в Международната младежка изложба в Нова Загора през 2013 г. Международната детска изложба се провежда ежегодно от 1999 г. с подкрепата на Община Нова Загора. Нейни организатори са Сдружение Нова Загора и Студио за изобразителни изкуства "Дъга".
При откриването на изложбата Евгени Кирилов заяви „горд съм, че в малък град като Нова Загора се организира Международната детска изложба, която дава възможност на децата от Европа и цял свят да творят и да развиват своя талант. Той посочи, че чрез изобразителното изкуство се формира усет към красотата, но то помага и за възпитанието на младите хора. Българският евродепутат поздрави организаторите от Нова Загора за тяхната работа и им благодари, че за втори път съдействат най-добрите рисунки от Международната детска изложба да бъдат представени в Европейския парламент - тази година в Брюксел, а преди пет години в Страсбург.
Иван Стоянов, артистичен директор на Международната детска изложба Нова Загора, благодари на Евгени Кирилов за възможността да бъдат показани детските рисунки в Европарламента. Той заяви, че за организаторите на изложбата е чест да споделят очарованието и красотата на младежкото изобразително творчество, които излъчват младежките творби. Г-н Стоянов посочи, че много от първите лауреати на изложбата са вече утвърдени обещаващи млади автори в своите страни, оригинални и креативни творци.
Комисията по транспорт на Европейския парламент прие днес становището на българския евродепутат от Групата на социалистите и демократите Евгени Кирилов от Подкомисията по отбрана и сигурност относно проекта Единно европейско небе (ЕЕН). Становището бе включено в доклада на водещата Комисия по транспорт, където докладчик бе британската евродепутатка Джаклин Фостър.
Единното европейско небе е амбициозна инициатива на ЕС за реформиране на европейския въздушен транспорт, чиято цел е създаването на обединено европейско небе с общи правила и стандарти. Тя бе лансирана през 2000 г. в отговор на все по-натоварения въздушен трафик и фрагментацията на европейското небе през последните години и с цел повишаване на безопасността на полетите, намаляване на разходите, закъсненията и негативното въздействие върху околната среда.
Становището на Евгени Кирилов се фокусира върху военното измерение на проекта. То подчертава нуждата от безопасно, гъвкаво и координирано съществуване на гражданските и военни операции в общото европейско въздушно пространство и призовава за пълноценно участие на военната общност във всички дискусии, структури и нива, свързани с развитието на проекта за Единно европейско небе.
ххх
Какви ще са ползите от Единното европейско ниво?
Въздушният транспорт се разраства все повече и повече, поради променящите се обществени и културни нужди и прогнозите показват, че нивата на въздушното движение ще се удвоят до 2020 г.
Реализацията на проекта ЕЕН ще доведе до следните няколко конкретни ползи за пътниците:
На първо място те ще забравят за закъсненията и забавянията на полетите им, тъй като чрез оптимизацията направена вследствие на ЕЕН самолетите няма да има нужда да се отклоняват от графиците си, освен при извънредни тежки климатични условия.
На второ място, пътуванията със самолет ще бъдат по-кратки и по-сигурни благодарение на ЕЕН, поради отстраняването на празните минути полетно време от всеки полет. Самолетите ще летят по прави линии и ще стигат до техните дестинации във възможно най-кратък срок. По-доброто сътрудничество между военните ползватели на въздушното пространство и гражданската авиация ще доведе до отстраняване на ограниченията на въздушното пространство и освобождаване на по-голям капацитет за търговска употреба. Това ще гарантира безопасния растеж на европейския въздушен транспорт, без да се излагат на риск пътниците.
На трето място, пътниците ще плащат много по-малко за своите полети. Чрез намаляване на пробега и закъсненията на полетите, ЕЕН ще намали тоновете гориво, които самолетите губят и за които търговските авиокомпании таксуват допълнително. Въвеждането на ЕЕН ще намали именно т.нар допълнителна такса за билет (начислявана в зависимост от цената на горивото).
Разбира се положителните последици за околната среда са дори по-важни отколкото само ефекта върху цената на билета. Ръстът на въздушния транспорт в Европа също ще помогне за постигане на екологичните цели на Европа 2020. Ако ЕЕН е в състояние да намали въздействието върху околната среда за един полет с 10%, наред с текущите технологични постижения на Европа и приемането на биогоривата ще бъдат достатъчни, за да достигнем целта за въглеродно неутрален ръст до 2020 г. Така че това не само пътниците ще имат полза от ЕЕН, но и целия свят.